Multifuelbrennar

Mogleg vintertelting gjev nye utfordringar. Stormkjøkken med gass har vore enkelt og effektivt. Då temperaturen nærma seg null på Selje var det ikkje lenger så effektivt. Eg har difor skaffa meg Trangia multifuelbrennar. Etter ein times brennstoffjakt på Moa så stod eg der med rensa bensin i handa, sjølv om det stod parafin på lappen.  

Testing heime. Bruksanvisning.

Eg er generelt skeptisk til brennbare, eksplosive væsker. Eg veit og kor triveleg det er å vere sliten, kald, kanskje til og med våt, heilt garantert svolten, i mørkret, kanskje med litt vind og regn i tillegg for SÅ å finne ut av korleis ting fungerar. Ting som MÅ fungere for at det i det heile skal verte middag.

Multifuelbrennaren m/flamme.

Førsteinntrykket var bra. Idiotsikkert, ingen lause delar, passa godt i stormkjøkkenet.

Ser tilforlaterleg ut...(ulv i fåreklær)

Men eg fekk ikkje fyr for det. Bruksanvisninga sa: pump 20 gonger, og opne ventilen for å få ut nok til forvaming. Det viste seg å vere tull. Pappa fekk (sjølvsagt) fyr med å pumpe hardt ca 150 gonger, og dæsje nedpå ein god skvett bensin til forvaming ( frå flaske, og ikkje gjennom slangen). Eg fekk og med nokre gode råd på vegen frå multifuelbrennarerfaringar a la Bardufoss i februar (forsvaret, 1970-talet).

Dagen etter forvarma eg med rødsprit og då vart det veldig greit fyr. Lærdom: Forvarming.

Brennaren bråka, men funka og det tok ca 5 minutt å fosskoke full kaffikjel med iskaldt vatn. Det kjentes uhorveleg lenge ut. 

Det kokar, det kokar!

Fordel: Passar perfekt i stormkjøkken, sjølve brennaren får plass i kaffikjelen. Fungerar i minusgrader. Enkel.

Ulempe: Bensin og rødsprit må vere med på tur. Bråk     

Dette innlegget vert oppdatert på sikt med:

- test av brennaren med gass

- vedlikehaldserfaringar

Eg har i alle fall plan B no om det vert minusgrader.